۱٬۶۶۴
ویرایش
کاربر:Javad/صفحه تمرین4: تفاوت میان نسخه‌ها
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۹۲: | خط ۹۲: | ||
شرکت حمل و نقل ریلی نیرو | شرکت حمل و نقل ریلی نیرو | ||
==== سرنوشت خصوصی سازی ==== | |||
در همین رابطه روزنامه شرق در گزارشی تحت عنوان «امپراطوری خصولتی‌ها» نوشت: کنترل اقتصاد کشور در دست نهادها و افرادی قرار دارد که نه بخش خصوص را نمایندگی می‌کنند و نه بخش دولتی را<ref>روزنامه شرق ۲ آذر ۱۳۹۶</ref>. | در همین رابطه روزنامه شرق در گزارشی تحت عنوان «امپراطوری خصولتی‌ها» نوشت: کنترل اقتصاد کشور در دست نهادها و افرادی قرار دارد که نه بخش خصوص را نمایندگی می‌کنند و نه بخش دولتی را<ref>روزنامه شرق ۲ آذر ۱۳۹۶</ref>. | ||
سایت جهان نیوز از قول شافعی رئیس اتاق بازرگانی نوشت:<blockquote>«دائم از خصوصی سازی سخن می گوییم اما شاهد پیدایش ساختار جدید در اقتصاد هستیم که با واگذاری نهادهای دولتی به گروه های خاص که شبه دولتی و خصولتی نامیده می‌شود، گرفتار شده‌ایم»<ref>سایت جهان نیوز ۲۹ مرداد ۱۳۹۶</ref>.</blockquote> | سایت جهان نیوز از قول شافعی رئیس اتاق بازرگانی نوشت:<blockquote>«دائم از خصوصی سازی سخن می گوییم اما شاهد پیدایش ساختار جدید در اقتصاد هستیم که با واگذاری نهادهای دولتی به گروه های خاص که شبه دولتی و خصولتی نامیده می‌شود، گرفتار شده‌ایم»<ref>سایت جهان نیوز ۲۹ مرداد ۱۳۹۶</ref>.</blockquote>خبرگزاری تسنیم ۲۱ دی ۱۳۹۷ از قول احمد علیرضابیگی نماینده مجلس نوشت: | ||
« به اسم خصوصی‌سازی کارخانة ماشین سازی تبریز که ۱۰ هزار میلیارد تومان ارزش داشته است، به ۷۰ میلیارد تومان به یک بی‌سواد فروخته شده است. یعنی ۱۴۲ برابر زیر قیمت»<ref>خبرگزاری تسنیم ۲۱ دی ۱۳۹۷</ref>. | |||
===== دو نمونه از کارخانه‌های بزرگ که به بخش خصوصی واگذار شد ===== | |||
== منابع == | == منابع == | ||
<references /> | <references /> | ||