۲٬۳۸۲
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۵: | خط ۵: | ||
== تاریخچه == | == تاریخچه == | ||
'''کارخانه ماشین سازي تبریز''' براساس موافقت نامه همکاریهاي فنی و اقتصادي دولتین ایران و چکسلواکی سابق با هدف تولید انواع ماشین افزار ، کمپرسورهاي صنعتی ، پمپ هاي آب ، الکتروموتور ، لیفت تراك ، انواع موتورهاي دیزلی ، ماشین آلات نساجی منعقد و به مرحله اجرا گذاشته شد و از سال | '''کارخانه ماشین سازي تبریز''' براساس موافقت نامه همکاریهاي فنی و اقتصادي دولتین ایران و چکسلواکی سابق با هدف تولید انواع ماشین افزار ، کمپرسورهاي صنعتی ، پمپ هاي آب ، الکتروموتور ، لیفت تراك ، انواع موتورهاي دیزلی ، ماشین آلات نساجی منعقد و به مرحله اجرا گذاشته شد و از سال ۱۳۵۱ بهره برداري از این طرح عظیم آغاز گردید . | ||
در حین اجراي این طرح و از سال 1348 ، الزام تغییراتی در برنامه همکاریهاي دو کشور از طرف سازمان گسترش و نوسازي صنایع ایران مطرح وتمایل به جذب تکنولوژیهاي اروپاي غربی و آمریکا مدنظر قرار گرفته و به دنبال آن طرح تولید موتورهاي دیزلی از برنامه هاي ماشین سازي حذف و مقرر گردید که با استفاده از تکنولوژي کشورهاي غربی وبا احداث کارخانه جدید در جوار کارخانه ماشین سازي تبریز به مرحله اجرادر آید . از سال 1349 و قبل از بهره برداري عملی ، سازمان گسترش تأکید بر تولید ماشین افزار با لیسانس ساخت کشور چکسلواکی براي شرکت ماشین سازي تبریز را نمود و پیش بینی کرد بقیه محصولات در طرح اولیه با همکاري و مشارکت کشورهاي غربی و آمریکایی و تحت عنوان طرحهاي توسعه ماشین سازي تبریز و با تکنولوژي کشورهاي فوق به مرحله در آید . | در حین اجراي این طرح و از سال 1348 ، الزام تغییراتی در برنامه همکاریهاي دو کشور از طرف سازمان گسترش و نوسازي صنایع ایران مطرح وتمایل به جذب تکنولوژیهاي اروپاي غربی و آمریکا مدنظر قرار گرفته و به دنبال آن طرح تولید موتورهاي دیزلی از برنامه هاي ماشین سازي حذف و مقرر گردید که با استفاده از تکنولوژي کشورهاي غربی وبا احداث کارخانه جدید در جوار کارخانه ماشین سازي تبریز به مرحله اجرادر آید . از سال 1349 و قبل از بهره برداري عملی ، سازمان گسترش تأکید بر تولید ماشین افزار با لیسانس ساخت کشور چکسلواکی براي شرکت ماشین سازي تبریز را نمود و پیش بینی کرد بقیه محصولات در طرح اولیه با همکاري و مشارکت کشورهاي غربی و آمریکایی و تحت عنوان طرحهاي توسعه ماشین سازي تبریز و با تکنولوژي کشورهاي فوق به مرحله در آید . | ||
خط ۱۶: | خط ۱۶: | ||
== خصوصی سازی == | == خصوصی سازی == | ||
دغدغه فروش گروه ماشینسازی تبریز در حدود ۱۵ سال پیش جرقه خورده و در این سالها بین سازمانهای مختلف دولتی و خصوصی دست به دست شده است | دغدغه فروش گروه ماشینسازی تبریز در حدود ۱۵ سال پیش جرقه خورده و در این سالها بین سازمانهای مختلف دولتی و خصوصی دست به دست شده است<ref>سایت تابناک-[http://tabnakazarsharghi.ir/fa/news/606565/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AA%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D8%B2-%D8%A8%D9%87-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-688-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8% کارخانه ماشین سازی تبریز به قیمت 688 میلیارد تومان به فرخ زاد واگذار شد]</ref>ماشین سازی از سال ۸۳در لیست فروش قرار داشت و کارخانهای که در لیست فروش باشد، تابع قوانین خاصی میشود؛ بطوری که بانکها به واحد صنعتی که در لیست فروش باشد وام نمیدهند. سال۸۹ سازمان خصوصی سازی ماشین سازی را ارزیابی و قیمت گذاری کرد و این موضوع نیز قوانین خاصی به وجود میآورد؛ به طوری که نمیشد خرید و فروش انجام داد، قیمت دستگاهها را افزایش داد، قرارداد بلند مدت منعقد کرد و چندین محدودیت دیگر. در سال ۹۱ و ۹۲ ماشین سازی به بانک صادرات واگذار شد. در سال ۹۳ کارخانه بار دیگر به سازمان گسترش و نوسازی صنایع واگذار گردید.<ref>خبرگزاری ایسنا-ٰ[https://www.isna.ir/news/94121208248/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%B2%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%85%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF کارخانه ماشینسازی زنده میماند؟]۱۲ اسفند۹۴</ref>نهایتا مشخصات آگهی مزایده فروش سهام ماشینسازی تبریز در سال ۹۴ منتشر شد. پیش از آن ماشینسازی زیر نظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اداره میشد. از همان سال به گفته کارگران، هیئت مدیره کنار رفته و هیئت مدیره جدید از سوی سازمان خصوصیسازی انتخاب شد و نهایتاً در اردیبهشت سال ۹۷سهام شرکت ماشینسازی تبریز و ریختهگری ماشینسازی تبریز به همراه املاک واقع در منطقه ایلگلی تبریز توسط سازمان خصوصیسازی و به وکالت از سوی صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد به قیمت ۶۸۷ میلیارد تومان به بخش خصوصی واگذار شد.<ref>خبرگزاری ایلنا-[https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%B1%DB%8C-9/710633-%D8%A7%D8%AE%D9%84%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D8%B1%D8%B2-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB اخلالگر بازار ارز چگونه مالکِ ماشینسازی تبریز شد؟] -۱۷دی ۹۷</ref> | ||
=== مالک جدیدکارخانه ماشین سازی تبریز کیست؟ === | |||
== پانویس == | == پانویس == |
ویرایش